11МО/250-0,75-1,0-0,7-Д12
11МО/250-0,75-1,0-0,7-Д12 - Мостовое одностороннее барьерное ограждение с 2-волновой балкой. Вертикальные стойки ограждения выполнены из двутавра. В нижней части стойки для крепления к мостовому полотну имеется фланец.
Для долгосрочной эксплуатации данное барьерное ограждение, методом горячего оцинкования, покрыто слоем цинка, что обеспечивает эффективную защиту от коррозии на протяжении 20 лет при условии отсутствия механического воздействия. Кроме оцинкования предлагается покрытие продукции грунтом или эмалью. По желанию заказчика возможно изготовление изделия без антикоррозионного покрытия.
Устанавливается вдоль обочины дорожного полотна на мостах и эстакадах и препятствует непреднамеренному съезду с них транспорта. Является эффективным средством для повышения безопасности дорожного движения.
Нормативный документ – ГОСТ 26804-2012, разработан ЗАО "СОЮЗДОРНИИ" совместно с ФГУП "РОСДОРНИИ" и ООО "НПП СК МОСТ", внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство" и принят Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и оценке соответствия в строительстве (МНТКС) (протокол от 4 июня 2012 г. N 40). Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2012 г. N 2165-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 26804-2012 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 ноября 2013 г. взамен ГОСТ 26804-86. Настоящий стандарт устанавливает требования к изготовлению и установке конструкций дорожных металлических ограждений барьерного типа, применяемых для обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов на всех улицах и автомобильных дорогах, в том числе - на мостовых сооружениях и в тоннелях.
Расчеты за товар осуществляются по Договору поставки и Спецификации к данному договору, безналичными денежными средствами с учетом НДС в следующем порядке:
1. При первом обращении юридического лица или ИП (в дальнейшем Покупатель) к нашей компании (в дальнейшем Поставщик) между Сторонами сделки заключается Договор поставки сроком на 1 год с автоматической пролонгацией на последующие года. Также к договору прилагается спецификация, которая является неотъемлемой частью договора. При следующих покупках Сторонами будет оформляться только спецификация к договору.
2. На основании заявки и спецификации Поставщик выставляет Покупателю счет на поставку. Счет официальным документом не считается. Он нужен для удобства оплаты.
3. После частичной (в виде аванса) или полной оплаты Покупателем счета, Поставщик приступает к изготовлению (с выставлением счет-фактуры на авансовый платеж) или при наличии покупаемого товара, к отгрузке его Покупателю.
Все условия поставки и расчетов между сторонами, а также доставка товара, предварительно оговариваются и прописываются в Договоре и Спецификации.
При поставке товара Поставщик выписывает Покупателю отгрузочные документы, а именно: Счет-фактуру, товарную накладную или Универсальный передаточный документ (УПД). Также к товару прилагается сертификат, паспорт.
Доставка товара является важной частью сделки по приобретению Покупателем товара у Поставщика и может быть произведена как одной партией, так и частями в несколько партий. Между Сторонами заключается соглашение, в котором указывается, каким именно видом транспорта Поставщик должен доставить товар до места нахождения Покупателя и определить условия доставки, то есть откуда, куда и как будет доставлен товар. Только в этом случае осуществление доставки товара именно тем видом транспорта, который указан в соглашении, будет являться условием, обязательным для выполнения Поставщиком. Если же соглашение не отдает предпочтение конкретному виду транспорта, то средство доставки выбирает сам Поставщик.
В случае доставки товара несколькими партиями, условия доставки оговариваются Сторонами отдельно с заключением соглашения по каждой части доставки.
При условии получения товара Покупателем и последующего самовывоза его со склада Поставщика, обязанности за перевозку возлагает на себя Покупатель. В этом случае право собственности на товар переходит к Покупателю в момент получения им товара на складе Поставщика и подписания с Поставщиком соответствующих документов по передаче товара Покупателю. В дальнейшем при перевозке данного товара ответственность за его комплектность и сохранность несет сам Покупатель.
